Central: 01719 4316 | Control de accesos: 903 076 001 | Suministros: 01 719 4316 - 922 411 322 | Portones: +51 984 613 189
Nuestros software integran tecnología avanzada para una gestión total de accesos y operaciones. Controla entradas peatonales y vehiculares, administra estacionamientos, registra visitas y gestiona marcaje laboral desde un entorno centralizado, seguro e intuitivo, adaptable a cualquier organización.
Cada zona crítica de tu operación —truck shops, stock piles, bahías de lavado, hangares de mantenimiento— mueve millones de dólares al día.
Todas dependen de un punto que pocas veces se evalúa con el rigor que merece: el acceso. La realidad en terreno es clara: polvo extremo, vientos de hasta 160 km/h, niebla ácida, impactos de vehículos de 50 toneladas, corrosión constante, etc.
Son condiciones que destruyen soluciones genéricas en meses.
El resultado de elegir mal: mantenimientos correctivos que se acumulan, tiempos de inactividad no programados y riesgos de seguridad que nunca deberían existir.
¿Qué cambia cuando el acceso está diseñado para minería desde el origen?
Diseñado exclusivamente para operaciones donde el puente grúa no puede detenerse. Su sistema apilable permite la movilidad de cargas en altura sin interrumpir el proceso de traslado. Estructura de acero A-36 electropintado, motor de clasificación NEMA 4X resistente a lluvia, polvo y corrosión, con sistema de autodiagnóstico, para resolución rápida de incidentes. Soporta vientos de hasta 160 km/h. Disponible en dimensiones de hasta 30 x 25 m.
✓ Motor Industriales IP65/NEMA 4X: lluvia, polvo, corrosión — todo resuelto.
✓ Sistema de autodiagnóstico integrado para minimizar tiempos de parada.
✓ Eje con resortes de torsión para operación continua y eficiente.
✓ Dimensiones: hasta 30 x 25 m | Uso: hangares, naves de gran escala.
El portón metálico de alto tráfico por excelencia. Motor alemán GFA Elektromanten IP 65 con sistema directo de conexión al eje y seguridad integrada de sencillo mantenimiento.
Estructura en acero A-36 con guías tipo ‘G’ antivandálicas, sistema End-Lock, zócalo reforzado y cubre-motor. Diseñada para soportar la operación prolongada en los accesos más exigentes del sector minero e industrial.
✓ Motor alemán GFA Elektromanten IP 65: resistencia en condiciones climáticas adversas.
✓ Guías tipo ‘G’ antivandálicas y sistema End-Lock para cierre hermético y seguro.
✓ Zócalo reforzado y cubre-motor incluidos de fábrica.
✓ Dimensiones: 9×9 m (otras bajo evaluación) | Uso: accesos de alto tráfico vehicular.
El FUR está construido con tela a base de dos capas de goma reforzada con malla de poliéster interior, estructura en acero A-36 electropintado y guías Wind Lock que reducen corrientes de aire en ambientes con niebla ácida. Ya probado en campo en Minera Lomas Bayas: soporta impactos directos de vehículos pesados y se repone automáticamente gracias a su sistema de bisagras.
✓ Absorbe impactos directos de vehículos sin dañar la estructura permanente.
✓ Guías Wind Lock para entornos con polvo extremo y niebla ácida.
✓ Motor Heavy Duty para flujo continuo de vehículos pesados.
✓ Caso real: Minera Lomas Bayas — acceso a truckshop en operación continua.
NO TODOS LOS PORTONES SON IGUALES.
EN MINERÍA, ESA DIFERENCIA SE MIDE EN HORAS DE PRODUCCIÓN.
Cada zona de acceso en una faena tiene condiciones únicas que determinan qué solución corresponde. Hemos aprendido esto instalando portones en algunas de las operaciones más exigentes de Perú y Chile. Aquí compartimos tres escenarios reales y la solución que los resuelve:
ESCENARIO 1: Hangar con puente grúa en operación.
DESAFÍO TÉCNICO: El portón no puede bloquear el desplazamiento del puente grúa. Vientos extremos de hasta 160 km/h.
SOLUCIÓN FERROCOR: UBIG CRANE — Portón apilable NEMA 4X con autodiagnóstico. Hasta 30×25 m.
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ESCENARIO 2: Acceso principal de alto tráfico vehicular.
DESAFÍO TÉCNICO: Entrada y salida de camiones de 50 tn durante turnos de 12h. Seguridad perimetral crítica.
SOLUCIÓN FERROCOR: RHINO TOP 9×9 m — Motor GFA IP65, guías antivandálicas, End-Lock, zócalo reforzado.
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ESCENARIO 3: Truckshop en zona con niebla ácida e impactos frecuentes.
DESAFÍO TÉCNICO: Golpes de vehículos pesados, polvo constante, niebla ácida. El portón se destruía en meses.
SOLUCIÓN FERROCOR: FUR Caucho — Caso real: Minera Lomas Bayas. Goma reforzada, Wind Lock, bisagras de reposición.
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Lo que nos distingue no es solo el producto. Es el proceso:
1) DIAGNÓSTICO EN TERRENO: Visita técnica para evaluar el entorno real de operación.
2) INGENIERÍA A MEDIDA: Solución diseñada según las condiciones específicas de tu faena.
3) FABRICACIÓN PROPIA: Planta de +20,000 m² con maquinaria de última generación.
4) SOPORTE POST-VENTA: Equipo técnico permanente para mantenimiento preventivo y correctivo.
Porque cuando la operación no se detiene, el acceso tampoco puede detenerse.
Imagina un truckshop en plena faena minera de altura, temperatura bajo cero en la noche, Niebla ácida constante, Camiones de 50 toneladas entrando y saliendo cada veinte minutos. El portón que tenían había sido reemplazado tres veces en dos años.
Cada vez que fallaba, la operación se detenía, cada parada costaba tiempo, dinero y desgaste del equipo. Cuando llegamos a Minera Lomas Bayas, no llegamos con un catálogo, llegamos con preguntas:
Con esas respuestas, instalamos el FUR — PORTÓN UlTRA RESISTENTE DE CAUCHO.
Dos capas de goma reforzada con malla de poliéster interior, guías Wind Lock que cortan las corrientes de aire. Sistema de bisagras que permite que, después de un impacto directo, la tela se reponga sola.
Motor Heavy Duty pensado para el ritmo de una faena real.
RESULTADO: más de un año de operación continua. Sin reemplazos. Sin paradas no programadas. Sin excusas.
